Przewód paliwowy

Zastosowanie:

Producent układów wtrysku paliwa zastosował dwa stalowe wsporniki do zamocowania przewodu paliwowego do górnej części silnika. Klient rozważał zmianę tych wsporników na plastikowe w celu obniżenia kosztów. Aby zapobiec odkształceniu plastikowego wspornika podczas dokręcania śruby, konieczne było zastosowanie ogranicznika naprężenia.

Klient początkowo rozważał zastosowanie obrabianego ogranicznika naprzężenia, ale biorąc pod uwagę jego wysoką , oszczędności wynikające ze zamiany metalowego wspornika na plastikowy zostałyby zniwelowane. Klient zwrócił się do firmy SPIROL z prośbą o pomoc w znalezieniu tańszego rozwiązania.

Rozwiązanie SPIROL:

Inżynierowie SPIROL zalecili zastosowanie standardowego ogranicznika naprężenia CL200 (niepoddanego obróbce cieplnej) w oparciu o znamionowe obciążenie próbne śruby użytej w złożeniu. Ten walcowany ogranicznik naprężenia kosztuje ułamek ceny ogranicznika obrabianego maszynowo. Ponadto elastyczność ogranicznika walcowanego umożliwiła klientowi zwiększenie tolerancji otworów, co dodatkowo obniżyło koszt złożenia, ponieważ obrabiany ogranicznik wymagałby znacznie węższych tolerancji.

Celem firmy SPIROL jest rekomendowanie komponentów o najniższym koszcie instalacji. Ze względu na fakt, że firma SPIROL posiada szeroką gamę standardowych produktów, próbki naszych produktów są dostarczane z magazynu przy minimalnych kosztach.

Bezpłatna pomoc techniczna w zakresie zastosowań: inżynierowie SPIROL przeanalizują potrzeby klienta i we współpracy z zespołem projektowym zaproponują najlepsze rozwiązanie.