Your browser is out of date.

You are currently using Internet Explorer 7/8/9, which is not supported by our site. For the best experience, please use one of the latest browsers.

Wewnętrzna klamka samochodowa

Poprzednie rozwiązanie:

Firma używała  nitów połrurowych jako kołków zawiasowych w klamkach drzwi samochodowych. Proces montażu polegał na zamontowaniu nitu używanego do połączenia wspornika ze złożeniem klamki, a następnie zaciśnięciu/wygładzeniu końca przeciwległego do łba nitu , aby zamocować część na miejscu. Nit obraca się swobodnie podczas cyklicznego ruchu klamki. Jednak ponieważ jest on utrzymywany tylko przez przeciwległe łby na obu końcach części, nit jest również dość luźny zarówno we wsporniku, jak i obudowie, co może powodować grzechotanie. Aby zredukować  poziom hałasu (brzęczenie, skrzypienie i grzechotanie) spowodowanego swobodnym dopasowaniem nitu w złożeniu, konieczna była dodatkowa operacja smarowania. Krótkoterminowym rozwiązaniem było mocniejsze przytwierdzenie nitu do zespołu, jednak spowodowało to nadmierne pękanie tworzywa sztucznego i obawy dotyczące jakości. Klient zwrócił się do firmy SPIROL z prośbą o rekomendację kołka zawiasowego, który wyeliminowałby problemy związane z BSR, poprawił wydajność zakładu i ewentualnie zapewnił oszczędności w zakresie całkowitych kosztów złożenia.

 

Rozwiązanie SPIROL:

Firma SPIROL rozważała zastosowanie standardowego kołka zwijanego lub specjalnego kołka zatrzaskowego LP500 do tworzyw sztucznych. Ostatecznie zdecydowano, że konstrukcja kołka zatrzaskowego zapewni wiele korzyści w przypadku zastosowania go w plastikowej klamce drzwiowej. Kołek zatrzaskowy LP500 firmy SPIROL do tworzyw sztucznych został opracowany specjalnie z myślą o rynku uchwytów i zatrzasków samochodowych. Kołek ten idealnie nadaje się do zastosowań w uchwytach z tworzyw sztucznych, ponieważ część z zadziorami pod głowicą blokuje kołek w plastikowym elemencie, zapewniając prawidłowe obracanie się uchwytu, podczas gdy kołek pozostaje nieruchomy. Kołek zatrzaskowy LP500 całkowicie eliminuje problem BSR. Ponadto, ponieważ kołek jest mocno wciśnięty w miejsce po włożeniu, wszystkie dodatkowe operacje, takie jak nitowanie i kucie, zostają wyeliminowane. Zastąpienie obecnego nitu kołkiem zatrzaskowym LP500 firmy SPIROL do tworzyw sztucznych szybko zaowocowało uproszczeniem montażu, poprawą wydajności produkcji, wyeliminowaniem smarów i wyższą jakością produktu.

Bezpłatna pomoc techniczna w zakresie zastosowań: inżynierowie SPIROL przeanalizują potrzeby klienta i we współpracy z zespołem projektowym zaproponują najlepsze rozwiązanie.